इलेक्ट्रिक कारों और हल्के ट्रकों के लिए सीसीएस डीसी फास्ट चार्जिंग मानक का विस्तार विकसित किया जा रहा है, जो बड़े वाणिज्यिक वाहनों (क्लास 8,और संभवतः 6 और 7 भीजब मार्च 2018 में चार्जिंग इंटरफेस इनिशिएटिव ईवी (CharIN) टास्क फोर्स का गठन किया गया था,विकसित किए जा रहे नए मानक को मूल रूप से वाणिज्यिक वाहनों के लिए उच्च शक्ति चार्जिंग (एचपीसी) कहा जाता था, [1] बाद में मेगावाट चार्जिंग सिस्टम (एमसीएस) नाम दिया गया। एमसीएस को सैद्धांतिक अधिकतम शक्ति 4.5 मेगावाट (एमडब्ल्यू) के लिए 2001500 वी और 03000 ए की सीमा में काम करने की उम्मीद है।प्रस्ताव में कहा गया है कि एमसीएस चार्जिंग पोर्ट मौजूदा सीसीएस और एचपीसी चार्जर के साथ संगत होने चाहिए।.[19] टास्क फोर्स ने फरवरी 2019 में एकत्रित आवश्यकताओं को जारी किया, जिसमें 1000 वी डीसी (वैकल्पिक रूप से, 1500 वी डीसी) और 3000 ए निरंतर रेटिंग की अधिकतम सीमाओं का आह्वान किया गया।